スタッフ・ブログ

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メンテナンス・ご紹介キャンペーン

皆様、おはようございます☆

中古車ショールーム受付Kです!

 

 

さて、本日もキャンペーンのお知らせです♪

フェラーリ 横浜 サービス・センター ではただ今

〝メンテナンス&ご紹介キャンペーン〟を実施しております。

 

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2016年2月13日(土)~4月24日(日)<ご入庫分>まで

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期間中に フェラーリ 横浜 サービス・センターへ初めてご入庫いただき、

有償で車検・点検・整備をされた方にもれなく

「Nicole Competizione パーツ・クーポン(20,000円分)」をプレゼントいたします。

 

 

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さらに、弊社に入庫履歴の無い方をご紹介いただき、その方が有償で

車検・点検・整備をされると、ご紹介いただいた方にも

「Nicole Competizione パーツ・クーポン(20,000円分)」をプレゼントいたします。

 

フェラーリ正規ディーラーならではの最新の機器と経験豊富なスタッフによる

高品質なサービスをご体感ください。

 

 

GENUINEロゴ

※「Nicoe Competizione パーツ・クーポン(20,000円分)」は Ferrari GENUINE アクセサリーの

ご購入にご利用できます。

※本キャンペーンはお車のお持込とお引取りをお客様ご自身で行っていただくことが条件となります。

※本キャンペーンは弊社に入庫履歴の無い方が対象となります。但し、ご紹介元のお客様は

この限りではございません。

 

詳細は、フェラーリ 横浜 サービス・サンター(045-948-2030)までお問い合わせください。

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中古車 スプリング・キャンペーン

皆様、おはようございます☆

中古車ショールーム受付Kです!

 

さて、フェラーリ 認定中古車ショールーム ではただ今

 

.。✿。゚✿ 中古車 スプリング・キャンペーン✿ 。゚✿.。

 

を実施しております♪

 

 

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□■□■□■□■□  016年2月13日(土)~3月31日(木)<ご成約分> まで □■□■□■□■□

 

 

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期間中にフェラーリ 横浜 認定中古車ショールームでフェラーリ中古車をご成約いただくと、

もれなく「Nicole Competizione パーツ・クーポン(80,000円分)」をプレゼントいたします。

 

※中古車ラインアップは コチラ からご覧ください。

※「Nicole Competizione パーツ・クーポン(80,000円分)」は

Ferrari GENUINE アクセサリーのご購入にご利用いただけます。

 

詳細は フェラーリ 横浜 認定中古車ショールーム(0120-348-250)までお問い合わせください☆

 

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皆様のご来場をスタッフ一同心よりお待ち致しております。

今日も皆様にとって素敵な一日でありますように☆

 

2nd Anniversary

カテゴリー:Event|イベント


皆様、おはようございます☆

中古車ショールーム受付Kです!

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Nicole Competizione フェラーリ 横浜 ショールーム は本日で2周年を迎えることとなりました。

これも皆様方のご愛顧の賜物と心より感謝申し上げます。

 

今後とも末長く皆様に愛されますようスタッフ一同、新たな決意でサービス向上に

邁進してまいる所存でございますので、 これからも変わらぬごお引き立てを賜りますよう

心よりお願いし、2周年のお礼とご挨拶を申し上げます。

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BLOG

そして、本日はオープン2周年を記念したスペシャル・ドライビング・イベントを開催いたします♪

実際のレーサーも練習で使用する本格的なレーシング・シミュレーターです!

 

鈴鹿サーキットや富士スピードウェイをFerrari 458 GT3 で走行していただく特別企画!!

 

こちらの様子は後日のレポートをお楽しみに☆

 

 

 

そして、本日はバレンタインデーでもあります♥

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バレンタイン誕生地イタリアでは〝サン・バレンティーノ〟と呼び、

男性が女性へプレゼントするのが主流だそうです♥

 

日本では、想いを寄せる男性に、女性がチョコレートをあげるというスタイルが一般的ですが、

国によって祝い方はそれぞれですね♡

 

 

Buon-San-Valentino!1

皆様のご来場をスタッフ一同心よりお待ち致しております。

〝Buon San Valentino!〟

素敵なバレンタインデーをお過ごしください♥

 

在庫車情報 F430<2008年式>

皆様、こんにちわ☆

中古車ショールーム受付Kです!

 

先日ご紹介いたしました在庫車 F430 です!

詳細情報を掲載したので コチラ もご覧ください 。

 

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▲2008年式の F430、外装色 Bianco Avus / 内装色 Cuoio のお車です。

 

 

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Cuoio(クオイオ) のデイトナシートに Rosso(ロッソ) のレザーストライプとスペシャルステッチが

アクセントになっていて、とてもお洒落で暖かみののある雰囲気です☆

 

 

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ダッシュボードは Nero(ネロ)に Rosso(ロッソ)のステッチで縁どられて

キレイにまとまっております。

 

 

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カーボン・セラミック・ブレーキシステム着用

Giallo Modena(ジアッロ・モデナ)のキャリパーが目立ちます!

 

 

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カーボン・リア・セグメント装着で、スポーティらしさが強調されますね♪

 

人気のカラーコディネートのF430です!!

是非実車をご覧ください☆

 

 

詳細は コチラ をご覧になるか

フェラーリ 横浜 認定中古車ショールーム(フリーダイヤル:0120-348-250)までお問い合わせください。

 

 

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皆様のご来場をスタッフ一同心よりお待ち致しております。

今日も皆様にとって素敵な一日でありますように☆

 

Ferrari 2016 F1 Engine Sound

カテゴリー:2016 F1


皆様、おはようございます☆

中古車ショールーム受付Kです!

 

Scuderia Ferrari は、2016年F1マシンのエンジン音を公開いたしました。

 

迫力のエンジンサウンドです♪

 

2016年F1マシン のお披露目が待ち遠しいです☆

 

 

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皆様のご来場をスタッフ一同心よりお待ち致しております。

今日も皆様にとって素敵な一日でありますように☆

 

フェラーリ・レーシング・ディズ 鈴鹿2016 締め切り迫る

カテゴリー:Event|イベント


皆様、おはようございます☆

中古車ショールーム受付Kです!

 

さて、2016年3月5日(土)・6日(日)の2日間に鈴鹿で開催される

「フェラーリ・レーシング・ディズ 鈴鹿2016」ですが、

お申込み締切日が迫ってまいりました!!

 

 ■□お申込み締切:2016年2月18日(木)□■

 

参加ご希望の方はお早めにお申し込みください☆

 

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OWNER PASS

OWNER PASSご利用で、日本初披露のFXX K や「Ferrari Challenge」、

F1マシーンの走行などの観戦はもちろん、オーナー様専用VIPラウンジで、

オーナー様同士の交流やホスピタリティー溢れるひと時をお過ごしいただけます☆

 

 

02

参加必須条件など詳細につきましては コチラ をご覧いただくか、

フェラーリ 横浜 ショールーム(0120-348-250)または、

フェラーリ 横浜 認定中古車ショールーム(0120-348-250)までお問い合わせください。

 

 

03

皆様のご来場をスタッフ一同心よりお待ち致しております。

今日も皆様にとって素敵な一日でありますように☆

 

在庫車情報 F430<2008年式>

皆様、こんにちわ☆

中古車ショールーム受付Kです!

 

在庫車 F430 が入庫いたしました!

 

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▲2008年式の F430、外装色 Bianco Avus / 内装色 Cuoio のお車です。

 

 

詳細は近々ブログとHPにアップいたしますのでお楽しみに☆

 

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皆様のご来場をスタッフ一同心よりお待ち致しております。

今日も皆様にとって素敵な一日でありますように☆

 

NARDI(ナルディ)/ MOMO(モモ)

カテゴリー:Ferrari Story


皆様、おはようございます☆

中古車ショールーム受付Kです!

 

前回のブログでナルディというステアリングホイールのメーカーのお話をいたしましたが、

本日はその続きをしたいと思います☆

 

フェラーリのステアリングホイールの歴史には大きな影響を残した人物が二人います。

 

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エンリコ・ナルディ(ENLICO NARDI)

1930年代末のスクーディア・フェラーリの設立初期からエンツォの協力者で、

テストドライバーの一人でもありました。

世界の高級車とレーシングカー向けの美しい木製のステアリングホイールを製造する

NARDI(ナルディ)は、イタリアに本社を置く老舗ステアリングメーカーです。

 

完璧なバランスと生粋のエレガンスが漂うナルディのステアリングホイールは、

いまなおイタリアの職人による優れた手工業品の象徴です。

 

他にもシフトノブなども製造しており、船舶用のステアリングも販売しているようです。

 

 

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ジャンピエロ・モレッティ(Gianpiero Moretti

イタリアのMOMO(モモ)社創業者であり、レーシングドライバーとして

スポーツカーレースへの参戦を続けたモレッティは、アメリカを中心に活躍しました。

名前の由来は、モレッティ・モンツァの略だそうです。

ステアリングをはじめ、ヘルメット、アルミホイールなどを製作する会社へと進化を遂げました。

 

グリップがより分厚く小径のレース用ステアリングホイールは

ドライバーにダイレクトな操作感覚を提供することでます。

日本の自動車メーカーにも採用の実績がある信頼のブランドであり、

「モモステ」なんて愛称で親しまれていますね☆

 

 

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ナルディとモモの違い・・

両ブランド共に歴史的にも品質的にも高く評価されております。

個人的には、クラシックカーに似合う、ファッショナブルなデザインで、

きわめてハイレベルな職人であり続けたナルディとは対照的に、

工業的産業に移行し合金製ホイールで、製品のラインナップを広げてきたモモは、

どちらかというとレースシーンで使う、機能性を重視したデザインを感じ取れます。

 

どちらのブランドもメーカーとしてのプライドが感じられとても興味深いです☆

 

 

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皆様のご来場をスタッフ一同心よりお待ち致しております。

今日も皆様にとって素敵な一日でありますように☆

 

 

新型 「Ferrari GTC4 Lusso(フェラーリ GTC4 ルッソ)」発表

カテゴリー:Ferrari GTC4 Lis


皆様、おはようございます☆

中古車ショールーム受付Kです!

 

 

フェラーリは、2011年に発表した「FF」の後継モデルとなる
新型「Ferrari GTC4 Lusso(フェラーリ GTC4 ルッソ)」を
ジュネーブモーターショーに先駆け正式発表いたしました。

 

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革新、多様性、性能、軽快さ、優雅さ、その全ての言葉が
「Ferrari GTC4 Lusso(フェラーリ GTC4 ルッソ)」の中でシームレスに融合し、
これまでにない全く新しい世界を創造しました。
パワフルでありながら洗練さを備え、軽快でありながらラグジュアリー。

 

 

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フェラーリの新型12気筒モデルは、
ソロ・ドライブでもフルに4名が乗車してのドライビングでも、
新たにフェラーリ・ラインナップに加わった
「Ferrari GTC4 Lusso(フェラーリ GTC4 ルッソ)」は、
搭乗した全ての方々をこれまでにない新しい世界へと誘います。

 

 

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四輪操舵システムと四輪駆動との組み合わせで
極端なロー・グリップ・コンディションであっても、
それを物ともしないスポーティーなパフォーマンスを発揮します。

 

 

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搭載されているエンジンは、
6.2リットルV12エンジンで、最高出力は690PS/8000rpm、
最大トルクは697Nm/5750rpm
アクセルを踏み込めば圧倒的なパワーを発揮するとともに、
低回転域での走行でも鋭いレスポンスを発揮します。

 

 

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高品質な素材を使い、エレガントな空間が実現されています。

FFに続き4シーターのラグジュアリーなモデルになっております。

 

 

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スポーツドライビングでは豊かでパワフルなサウンドを
市街地でのクルージングでは心地よいエグゾーストサウンドを奏でます。

 

「Ferrari GTC4 Lusso(フェラーリ GTC4 ルッソ)」の詳細は
3月のジュネーブモーターショー以降に明らかになっていくものと思われます。

 

 

09

皆様のご来場をスタッフ一同心よりお待ち致しております。

今日も皆様にとって素敵な一日でありますように☆

 

フェラーリ ステアリングホイール

カテゴリー:Ferrari Story


皆様、おはようございます☆

中古車ショールーム受付Kです!

 

フェラーリのステアリングホイールの機能は技術革新とともに変化してきました。

 

操作の快適さはもちろんのこと、高級車とスポーツカーにおいては、特に美的機能が重視されます。

多機能で美しく、デザインに優れたステアリングホイールを求められるようになっていきました。

 

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こちらはイタリアの職人芸の逸品とも呼ぶべき、初期の木製ステアリングホイールです。

ナルディのステアリングホイールに見る優雅で洗練されたデザインです。

外枠は高級木材が使用されております。

 

ナルディとはイタリアに本社を置く老舗ステアリングメーカーです。

こちらに関しては後日ということで☆

 

 

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そして木製からまもなく、外側は旧来の木材で覆われてはおりますが

芯は金属製の製品へと変化し、化学素材が用いられるようになりました。

 

 

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そしてこちらが F430 から大きく変化したステアリングホイールです。

 

F1からフィードバックされた技術を使用し、

ステアリングホイールの左下にスタートボタン、

右下には走行モード切り替えスイッチ「マネッティーノ」があり、

裏側には2本のパドルが備わっております。

 

 

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こちらは、かなりスクエアなデザインに変化した La Ferrarri のステアリングホイールです。

両サイドのグリップは非常に高剛性なつくりになっております。

La Ferrarri  のステアリングホイールは以前までのマシンと比べると

サイズが小さく超軽量で、複雑の操作ボタン類と、多機能な操作ボタン類と、

おもなセッティング用の「マネッティーノ」が複数配置されております。

 

 

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F1マシンのステアリングは、ますます狭くなっていくコクピット内部のスペースの問題から、

ステアリングのフォルムを変え、以前よりもずっと角張っていて、

外枠の上部と下部がないデザインです。

内側にはマシンの高性能を活かすためにより正確で機能的な運転を可能とする

操作ボタン類が数多搭載されるようになっていきました。

 

進化し続けるフェラーリのステアリングです☆

 

07

皆様のご来場をスタッフ一同心よりお待ち致しております。

今日も皆様にとって素敵な一日でありますように☆