スタッフ・ブログ

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2018 FRD 488 PISTA 日本初公開 in 富士

カテゴリー:488 PISTA, Event|イベント


皆様、こんにちは୧꒰*´꒳`*꒱૭

中古車ショールーム受付Kです*॰ंْ✧*ْ

 

〝フェラーリ・レーシング・ディズ〟2日目です。₀: *゚

灼熱の太陽の下、フェラーリも最高潮!!

 

昨日一般公開された史上最強のフェラーリ 『488 PISTA』の全豹をご覧くださいませ(*˘︶˘*).:*

まずは動画から・・

 

 

 

 

興奮冷めやまらぬといった感じですね*॰ंْ✧*ْ

 

 

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フェラーリ・ジャパン代表取締役社長のリノ・デパオリ氏のご登場。₀: *゚♥

 

 

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ついに、日本初お披露目です!!

 

 

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みなさま、引き続きイベントを存分にお楽しみくださいませ

暑さ対策はしっかりとお願いいたしますっ୧꒰*´꒳`*꒱૭

 

 

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皆様のご来場をスタッフ一同心よりお待ち致しております。

今日も皆様にとって素敵な一日でありますように*॰ंْ✧*ْ

 

 

フェラーリ史上最強の 488 Pista

カテゴリー:488 PISTA


皆様、こんにちは୧꒰*´꒳`*꒱૭

中古車ショールーム受付Kです*॰ंْ✧*ْ

 

今年のジュネーブモーターショーで華々しくお披露目されたハイパワー〝488 PISTA〟。

本日は、488 PISTA の最も重要な革新的特徴を探ってみたいと思います。₀: *゚

 

 

 

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以下の3点を488 GTB と比較しながら検証いたします

 

  1. 「+ 50 HP」に強化されたエンジンン・トランスミッションユニット
  2. 「- 90 ㎏」超軽量素材
  3. 「- 20 %」エアロダイナミクス(空力効率)

 

 

 

▼「+ 50 HP」に強化されたエンジンン・トランスミッションユニット

E67B4157-

最高出力(比較)

488 PISTA:720 HP / 8000 RPM

488 GTB:670 HP / 8000 RPM

 

フェラーリレンジで最も高性能な V8 ターボエンジン。

ベースモデル(488GTB)に対する出力増加は、これまでのスペシャルシリーズの中で最大です。

488 Challenge のエンジンに直接由来しながら、いちだんとパワフルかつ軽量になっております。

 

 

 

「- 90 ㎏」超軽量素材

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車両総重量(比較)

488 PISTA:1280 ㎏

488 GTB:1370 ㎏

 

フェラーリスペシャルシリーズに装備される

チタン製コンロッド(超軽量性素材)や、F1 由来テクノロジーによる

カーボンファイバー製インテークプレナム、エンジンカバー、バンパー、リアスポイラーの

採用により軽量化を実現。

 

インテリアも、シート、ダッシュバード、センターコンソールのカーボンファイバー、

内部トリムのアルカンターラなど、超軽量素材を使用して開発されております。

 

出力の増加にもかかわらず

フライホイールとクランクシャフトが軽量化されております。

 

 

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標準ホイールの軽量化(比較)

488 GTB との比較:-20 %

 

※カーボンファイバーによる軽量化(オプション)

488 GTB との比較:-40 %

 

 

 

「- 20 %」エアロダイナミクス(空力効率)

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見直された空力効率

フロント部の S ダクトとディフューザーにはフォーミュラ 1 由来の技術が用いられ、

アンダーボディーのボーテックスジェネレーター(乱流翼)は再設計されております。

また、効果的にダウンフォースを発生させるために、

リアディフューザーには 488 GTE と同じ仕組みを採用。

ボディー後端のブロウンスポイラーは、より高く、長いデザインに改められた。

これらの変更により、ダウンフォースは 20 % 強化されているとのことだ。

 

 

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S ダクトは、488 GTB に比べて全体のダウンフォースを 18% 改善しながら、

空気抵抗をわずか 2 % の増加に抑えます。

 

 

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スポイラーシステムとブリードの開発によって、

488 GTB に比べて全体でタウンフォースが 20 % 増加しています。

 

 

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フロントデュフューザーは、488GTB に比べて合計 12% のダウンフォースの向上に寄与します。

さらに、このソリューションは、ベンチレーションを効率化するとともに、

ブレーキシステムのサイズ拡大を防ぎます。

 

488 GTB の強化モデルそして、

スペシャルシリーズの中でも最も強化モデルとなった〝488 PISTA〟でございました(*˘︶˘*)。₀: *゚

 

 

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皆様のご来場をスタッフ一同心よりお待ち致しております。

今日も皆様にとって素敵な一日でありますように*॰ंْ✧*ْ

 

 

Ferrari 488 Pista 初のテーラーメイドを公開

カテゴリー:488 PISTA


皆様、おはようございます୧꒰*´꒳`*꒱૭

中古車ショールーム受付Kです*॰ंْ✧*ْ

 

テーラーメイドの  Ferrari 488 Pista 「Piloti Ferrari」仕様が公開されました。

こちらはフェラーリのレーシングプログラムに参加している

オーナー様だけが注文できる特別仕様モデルで、

ル・マン 24 時間耐久レースで展示されます。

 

 

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このスペシャル・カスタマイズ・モデルは、レーシング・フェラーリで成功を収めた

クライアント・ドライバーに敬意を表して創造したモデルです。

サルト・サーキットで開催される伝説的なフランスの耐久レースの

スタート前夜にお披露目する予定だそうです。

 

 

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2017 年 FIA  世界耐久選手権(WEC)でアレッサンドロ・ピエール・グイディと

ジェームス・カラドにドライバーズ・タイトルを、

そしてフェラーリにマニュファクチャラーズ・タイトルをもたらした

AF コルセ 51 号車 にインスパイアされたこの新型〝Ferrari 488 Pista〟

 

 

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特徴的なエクステリアは、WEC タイトルを記念する月桂樹、選手権ロゴと参戦クラスを

示す「PRO」の文字を配し、イタリア国旗のデザインをあしらったレース専用車 488 GTE

を想起させる最新のカラーリングで仕上げられています。

 

 

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インテリアは、バックレストのセンターバンドにイタリア国旗が刻まれた

専用穿孔シートを含めて、ブラック・アルカンターラ仕上げです。

 

カーボンパーツは全てマット仕上げになっており、

パドルシフトもトリコロールカラーに仕上がっております。

 

「Piloti Ferrari」488 Pista は、

Rosso Corsa (ロッソ・コルサ)

Blu Tour De France (ブルー・ツール・ド・フランス)

Nero Daytona (ネロデイトナ)

Argento Nurburgring (アルジェント・ニュルブルクリンク)

の4色で展示されるようです୧꒰*´꒳`*꒱૭

 

 

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皆様のご来場をスタッフ一同心よりお待ち致しております。

今日も皆様にとって素敵な一日でありますように*॰ंْ✧*ْ

 

 

フェラーリが「2018 エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞

カテゴリー:488 PISTA, 812 Superfast


皆様、こんにちは୧꒰*´꒳`*꒱૭

中古車ショールーム受付Kです*॰ंْ✧*ْ

 

すべてのフェラーリ 8 気筒ラインナップに様々なバリエーションで搭載されている

最新ターボ V8 エンジンが、「2018 年インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」賞を受賞、

3 年連続世界最高のエンジンに選出されました。

 

 

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記念すべき 20 周年の節目を迎えた今回のアワードで、フェラーリは 6 部門で賞を受賞し、

自動車メーカーの 1 年での受賞数として過去最多を記録しました。

また今回の受賞でフェラーリが獲得したトロフィーの数は合計で 27 に達しました。

これは、どのスポーツカーメーカーも成し得たことのない、歴代最高の受賞記録です。

 

 

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「エンジン・オブ・ザ・イヤー」総合 1 位の名誉とともに、

最新モデル Ferrari  488 Pista に搭載の最高出力 720 cv を誇る 3.9 リットル V8 エンジンは、

排気量 3-4 リットルクラスの「パフォーマンスエンジン」部門と 68 名の国際審査員の

投票によって過去 20 年の歴代受賞エンジンから最優秀賞を選出する特別賞

「ベスト・オブ・ザ・ベスト」を獲得しました。

 

 

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また、Ferrari 812 Superfast の出力 800 cv を誇る自然吸気 6.5 リットル V12 エンジンも

「 4 リットル超」部門と、このパワーユニットが Ferrari  F12 berlinetta  の、

6.3 リットル・エンジンのコンポーネントを75% 刷新し、

全体的に再設計されていることから「最優秀ニュー・エンジン」部門の 2 冠に輝き、

フェラーリの記録的な年に貢献しました ୧꒰*´꒳`*꒱૭

 

 

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皆様のご来場をスタッフ一同心よりお待ち致しております。

今日も皆様にとって素敵な一日でありますように*॰ंْ✧*ْ

 

 

スペシャル・ニュー・モデル〝488 PISTA〟のすべて

カテゴリー:488 PISTA


皆様、おはようございます୧꒰*´꒳`*꒱૭

中古車ショールーム受付Kです*॰ंْ✧*ْ

 

先月スイスのジュネーブモータショーで正式に世界デビューした

488 GTB のスペシャル・ニュー・モデル〝488 PISTA〟ですが・・

 

 

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新たな〝跳ね馬〟の全豹が明らかに・・

 

 

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史上最強のニューモデル〝488 PISTA〟魅力を独り占め (コチラ をクリック)

 

いかがでしたか・・(*˘︶˘*).:*♡

 

 

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皆様のご来場をスタッフ一同心よりお待ち致しております。

今日も皆様にとって素敵な一日でありますように*॰ंْ✧*ْ

 

 

史上最強の〝488 Pista〟ジュネーブで初公開

カテゴリー:488 PISTA


皆様、こんにちは୧꒰*´꒳`*꒱૭

中古車ショールーム受付Kです*॰ंْ✧*ْ

 

HOT な情報がジュネーブから送られてきました✧✧

 

ただ今「第88回 ジュネーブ国際モーターショー」が、スイスで開催されております!!

昨日より一般公開ですがプレスデーに参加されたお客様から送っていただいたお写真を

特別にお見せしちゃいます( ❛ᴗ❛

 

 

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488 Pista は「360 チャレンジ ストラダーレ」「430 スクーデリア」

「458 スペチアーレ」といった V8 エンジンを搭載する特別なシリーズの後継モデルです。

 

 

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モデル名となった〝ピスタ〟ってなんだかとても可愛らしいお名前と思っていた私ですが・・

 

フェラーリが誇るモータースポーツの伝統を表現すべく、

イタリア語でサーキットを意味する 〝Pista〟でございました!! (大変失礼いたしました 笑)

 

やはりフェラーリらしいスポーティなカッコ良いネーミングです\٩( ‘ω’ )و ///

 

 

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488 Pista のボディラインは、488 GTB をベースに、機能的なレース仕様の要素を伝統的スタイリングにし、

スポーティさを強調するデザインにされております。

 

 

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こちらは、Rosso 系のボディカラーに Bianco のレーシングストライプが配されています。

 

 

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こちらはバックヤードで撮影した〝488 Pista〟です!!

アトリエのような作りになっていて色々展示してあったようです。

こちらでもお愉しみいただけますね

 

 

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そしてこちらは シルバー系のボディカラーに Blu のレーシングストライプが!!

どちらもとても素敵です∑(゚◇゚///)

 

 

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会場には新モデルの〝Portofino〟や〝GTC4LUSSO T〟〝488Spider〟

なども展示してありとても豪華

この雰囲気、空気感を感じられるなんて本当に羨ましいです(*˘︶˘*).:*

 

 

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ホイールは、新型の20インチカーボンファイバー製を初めてオプションパーツとして採用。

エンジンカバー、バンパー、リアスポイラーなどもカーボンファイバー製となります!!

画像を拡大してじっくり拝見いたしましたがとても素晴らしいです(^^)

実際に見てみたいです・・

 

 

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エンジンはチタン製コンロッド、特製バルブと新設計カムプロファイル、

強化ピストンとシリンダーヘッド、超合金インコネル製エグゾーストマニフォールド

などで 488 GTB を 50p s 上回る 720 ps を発生します。

 

 

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今後2019年から新型の全車種をモーターと内燃機関による

ハイブリッド型にする方針と示している中、

こちらの488 Pista は本当に貴重です。

 

 

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今回このような貴重なお写真をいただき、誠にありがとうございました୧꒰*´꒳`*꒱૭

 

フェラーリ史上最もパワフルな 720 馬力 V8 エンジンを搭載した『488 Pista』!!

私も早く『ピスタ』を見てみたいです

 

 

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皆様のご来場をスタッフ一同心よりお待ち致しております。

今日も皆様にとって素敵な一日でありますように*॰ंْ✧*ْ

 

新型〝488 PISTA(488ピスタ)〟発表

カテゴリー:488 PISTA


皆様、おはようございます୧꒰*´꒳`*꒱૭

中古車ショールーム受付Kです*॰ंْ✧*ْ

 

まもなく開幕するジュネーブモーターショーで公開予定の488 Pista(488ピスタ)は、

性能と純粋なハンドリングで批評家の絶賛を得ているフェラーリV8スペシャルシリーズ

360 Challenge Stradale、430 Scuderia および458 Speciale の後継モデルです♪

 

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さらに軽量でパワフル

 

Ferrari 488 GTBに比べて90 kgも軽量(乾燥重量:1280 kg)なこの新型モデルは、

スペシャルシリーズの中で最も高いエンジン出力を獲得(+50 CV)したため、

フェラーリV8スポーツカーの新たなベンチマークを打ち立てています。

 

パワーユニットは、2016年と2017年にインターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤーの

総合優勝を受賞したターボユニットを大幅に進化させた、

フェラーリ史上最もパワフルなV8エンジンです。

 

 

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このエンジンは、クラス最高の比出力(185 CV/l)と最高出力 720 CV を発揮します。

488 Challenge から採用したあらゆる軽量化装備も備えます。

 

488 Challenge から採用したソリューションによって、軽量化を実現しつつ、

クラス最高の比出力(185 CV/l)と最高出力 720 CV を獲得しました。

その結果、最高速度は 340 km/h に達し、0-100 km/h 加速タイムは 2.85 秒、

0 -200 km/h 加速タイムは7.6秒をマークしています。

 

エンジン音は、特別なモデルにふさわしい、

フェラーリならではのユニークなサウンドを奏でます。

高まる出力に合わせて、全てのギアとエンジン回転数で、

Ferrari 488 GTB を凌ぐ音質と迫力を堪能できます。

 

 

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増大するダウンフォース

 

488 Pista は、フェラーリのモータースポーツの経験を最大限に活用しているため、

ロードでも最高の空力性能を発揮します。採用したレーシングソリューションの中には

F1 由来のフロント S ダクトとフロントディフューザーのデザインも含まれます。

このディフューザーは、強い吸引力を生み出してダウンフォースを高めるために

最適化された 488GTB のランプ・アングルを備えます。

さらにリアブロウンスポイラーは、より高く長い形状によって最適化されています。

こうした全ての変更によって、ダウンフォースは Ferrari 488 GTB に比べ、

最終的に 20% も増加しました。

 

 

 

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心をときめかせるドライビングプレジャー

 

ビークルダイナミクスは、ドライビングプレジャーを高められることだけでなく、

プロを含めた全てのドライバーが車のポテンシャルを最大限に

活用できるようにすることも考慮されています。

その目的は、車輌のポテンシャルを限界まで引き出して制御することをより

容易にすることにあります。

 

 

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メカニカルセットアップの開発と、

SSC 6.0(サイドスリップアングルコントロール・システムのバージョン6)に

統合されたエレクトロニックダイナミックコントロールとの相乗効果によって、

この目的が達成されました。

SSC 6.0には、E-Diff3、F1-Trac、SCM(磁性流体サスペンション)、

そして初めて装備される FDE(フェラーリダイナミックエンハンサー)の

全てのシステムが組み込まれています。

FDE は世界初の機能であり、

フェラーリソフトウェアを使用してキャリパーのブレーキ圧を調整します。

 

 

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力強く効率的なデザイン

 

488 Pista は、機能的なエアロダイナミクス・コンセプトにフォーカスしたデザインであり、

コックピットはスポーツ性を追求したことにより無駄がそぎ落とされています。

フロントのエアロダイナミクス S ダクトなどの革新的なエレメントを使用する

フェラーリデザインは、

ノーズの長さを短縮し、独創的なフローティングウイング効果を生み出します。

 

 

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車両のデザインに不可欠なカラーリングには、

レーシングカーを想起させるカラーを採用しました。

S ダクトの内部にまで施されたこのカラーは、

ベルリネッタのコンパクトで人目を引くフォルムを強調します。

バンパーとサイドパネルのエアロダイナミクス・エレメント上に設けられた

コントラストエッジは、構造的な部分にも配慮がなされています。

 

フロントエリアで採用したコンセプトは浮遊して見える

ドルフィンテールリアスポイラーにも反映されており、

軽快な印象を演出するだけでなく効率の向上にも貢献しています。

また、リアのボリューム感はテールに力強さをもたらしています。

 

 

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まもなく3月から〝ジュネ―ブモーターショーにてワールドプレミアム〟にて

開催されます୧꒰*´꒳`*꒱૭

 

 

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皆様のご来場をスタッフ一同心よりお待ち致しております。

今日も皆様にとって素敵な一日でありますように*॰ंْ✧*ْ