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フェラーリ「マネッティーノ」manettino

カテゴリー:Ferrari Story

皆様、おはようございます୧꒰*´꒳`*꒱૭

中古車ショールーム受付Kです*॰ंْ✧*ْ

 

フェラーリ F1 ドライバーが使用しているマネッティーノにより、

セットアップ、トラクションスタビリティーコントロール、

E-Diff および F1 ギアチェンジにリンクする電子アプリケーションを、

簡単迅速に統合的に制御することができます。

F430を始めるするフェラーリの市販車に搭載される車両統合制御装置です

 

01

ICE:全ての天候条件で CST が介入します。

トランスミッションはオートマチックモードでエンジンが高回転数のときにギアチェンジするのを防ぎます。

 

 

02

LOW GRIP:このポジションのときは路面の乾湿にかかわらず、ドライビングレベルに調整されます。

F1 マニュアルギアボックスを使用することができます。

 

 

03

SPORT:標準走行条件で、安定性と性能のバランスが最良に調整されます。

車両のダンピングレベルはスポーツモードより少し高くなりますが、

CST がエンジンコントロールを制限し、ブレーキに対するコントロールは最大になります。

 

 

04

RACE:サーキット使用のみ。

ギアチェンジの回数が削減され、SPORT モードよりリジッドなセッティングになり、

CST は最低限必要なときだけ作動します。

 

 

04

※CSTに入っています。

CST-off:この設定のとき CST システムは解除されます。

車の安定性を向上させる機能は作動せず、ドライバーのドライビングテクニックに委ねられます。

(ABS と EBD システムは作動)。

 

このように、F1 同様ドライバーは車両のダイナミック性能を変更することができるのです୧꒰*´꒳`*꒱૭

 

 

05

皆様のご来場をスタッフ一同心よりお待ち致しております。

今日も皆様にとって素敵な一日でありますように*॰ंْ✧*ْ